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写真は現在の２０７系電車です。（１２／３ 新大阪にて撮影）
来年春までに３２１系と同一のカラーリング（オレンジと紺色の帯）に変更されることになっている２０７系ですが、９日帰宅時に７両のうちの４両が変更された編成を目撃しました。
イメージはほとんど３２１系（２０７系らしくない）でした。素人が見たらおそらく区別が付かないくらいでしょう。
あえて識別するならポイントは下記の通りです。
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２０７系 |
３２１系 |
| ヘッドライト形状 |
長方形 |
横長 |
| 行き先表示 |
号車表示なし |
号車表示あり |
| 中間運転台 |
あり(4+3)
試作編成(F1)は7連貫通 |
なし(7連貫通) |
| インバータ音 |
GTOが多数
(2000番台はIGBT) |
IGBT |
| 車体のコルゲート |
あり |
なし |
今まで見慣れたものが消えていくことには一抹の寂しさを禁じ得ません。JR西日本および報道各社によると、４月に発生した尼崎脱線事故のご遺族の方に配慮してのカラーリング変更とのことですが、今後このような事故が（JR西日本だけに限らず）二度と発生しないよう、一鉄道愛好者として願っています。